Daerah
Beranda » Berita » Diduga Pemasangan U ditch Tidak Sesuai Dengan Spesifikasi dan Kwalisifikasi di Proyek Strategis Nasional RPK 1

Diduga Pemasangan U ditch Tidak Sesuai Dengan Spesifikasi dan Kwalisifikasi di Proyek Strategis Nasional RPK 1

Labuhanbatu-BP: Pembangunan jalur rel kereta api Rantauprapat-Kota Pinang (RPK) sepanjang kurang lebih 33 km menelan dana trilyunan rupiah salah satu Proyek Strategis Nasional penghubung Riau-Sumatera Utara.

Proyek pembangunan jalur rel kreta api di Labuhanbatu ini banyak jenis item pekerjaan termasuk pemasangan U ditch yang dipasang dilintasan sepanjang jalur rel kereta api.

Pasalnya pelaksanaan pemasangan, U ditch  di proyek pembangunan rel kereta api RPK 1 yang terletak di Kelurahan Padang Matinggi, Kecamatan Rantau Utara, Kabupaten Labuhanbatu  diduga dikerjakan oleh yang tidak profesional karena pemasangan U ditch ini  banyak yang retak dan  pecah.

Hasil Seleksi Administrasi Lelang Jabatan Eselon II Pemprov Sumut Resmi Diumumkan

Adapun U ditch adalah saluran drainase pracetak yang memiliki bentuk U, pemasangan yang tidak benar akan berpotensi terjadinya penyumbatan air dan tidak tertutup kemungkinan bisa mengakibatkan rel kereta api longsor sehingga harus benar benar  dikerjakan oleh ahli yang profesional.

Pantauan awak media beserta tim dilapangan Senin (17/02/2020) terlihat alat berat  Exavator sedang bekerja mengangkat dan memasang U ditch.Namun masih dalam proses pengangkatan banyak yang pecah  demikian juga yang pecah ada juga dipasang  diproyek RPK1 pembangunan rel kereta api di Labuhanbatu ini.

Yanto mandor pemasangan Uditch saat dikonfirmasi harianbatakpos.com  mengatakan kalau  dia adalah makan gaji dari perwakilan RPK 1 bernama Dika.Sedang kan pemasangan Uditch yang pecah diganti menurut Yanto.

“Kalau U ditch yang pecah itu bang kita gantinya itu, demikian juga yang sudah dipasang,”ujarnya.

Bhabinkamtibmas Polsek Sidikalang Kota Cek Lahan Jagung

Menurut Yanto bahwa U ditch berpecahan tersebut berasal  dari PT Tiga Laskar yang terletak di daerah Tolan Kabupaten Labuhanbatu Selatan.Namun kata dia tergantung kontrak.

Tempat terpisah salah seorang pekerja kontraktor yang tidak mau disebut namanya mengatakan bahwa U ditch yang mudah pecah itu adalah K 100-K 150. “Kalau diperusahaan kami biasanya untuk pemasangan U ditch jalur kereta api memakai K 250- K300,” bebernya.

Perwakilan RPK 1 Kris ketika dikonfirmasi melalui Whats App  mengatakan bahwa dia tidak kerja di Rantauprapat lagi.

Kalau pemasangan U ditch  bukan RPK 1 yang ngerjain setahu saya Adi Karya yang ngerjain U ditch sama pagar dulu,”sebut Kris melalui Whats App.

Sementara Balai Tehnik Perkeretapian Wilayah Sumbagut Herry ketika dikonfirmasi melalui Whats App mengatakan bahwa dia sedang cuti.” Maaf saya sedang cuti ,” sebut Herry melalui Whats App. (BP/PN)

Komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *